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網(wǎng)上購車花錢爽網(wǎng)下手尾一籮筐
來源:本站  編輯:admin  時間:2011/5/9  點擊數(shù):1412  
網(wǎng)上購車花錢爽網(wǎng)下手尾一籮筐

網(wǎng)上“秒殺價”購新車,網(wǎng)下卻一不小心被車商的不到位服務(wù)“秒殺”,相信這是消費者最不希望遇到的事情。

轉(zhuǎn)播到騰訊微博
網(wǎng)上購車花錢爽網(wǎng)下手尾一籮筐

網(wǎng)購很火,但買車大家還是會到4S店。

網(wǎng)絡(luò)之于買車,當(dāng)然很重要。幾乎所有接受采訪的消費者都向記者表示,買車之前一定會上網(wǎng)瀏覽資料、評價……注意,受訪者說的是“買車之前”。那么,買車,你敢不敢在網(wǎng)上直接刷卡買呢?面對這個問題,大部分消費者開始搖頭。網(wǎng)上購車,有汽車廠家已經(jīng)在淘寶等網(wǎng)站試水,到底是什么讓中國汽車消費者對網(wǎng)絡(luò)購車說“不”呢?

文/鄧?yán)?圖/新華社發(fā)

現(xiàn)象一

網(wǎng)下提車有貓膩

要加價買高配車

前段時間,小劉在知名網(wǎng)上商城上的某車企官方旗艦店購買了一輛5萬元左右的新車,輕點鼠標(biāo),選了車,網(wǎng)上順利地交齊款項后,小劉舒了口氣,開始興奮地期待提車過程。

等了一個星期,指定的4S店致電讓小劉去提車。到了4S店,先是銷售人員告訴他,他在網(wǎng)上付款指定購買的黃色只有一輛了,但那輛新車加裝了鋁合金鋼圈和CD,需要加2500元。小劉不想加錢,向4S店提出換顏色。4S店幫小劉找了一圈告訴他,有一輛白色的,但白色在別的店,要調(diào)一下。小劉等了一個小時,又被告知白色的車被別人搶買了,還有一輛藍(lán)色的車只需要加1000元。這時小劉覺得非常郁悶,他向銷售人員提出能否將黃色車上加裝的鋼圈和CD拆下后按照原價賣給他。銷售人員表示:“都是原廠配的,沒法拆?!?/P>

這讓小劉相當(dāng)費解:明明網(wǎng)上訂的時候,顏色、型號和配置都列得清清楚楚,總部客服人員也打電話來與他核對過全部信息,怎么到了4S店提車時卻要被“宰一刀”?小劉再次登錄該品牌“官方旗艦店”網(wǎng)站查閱,上面清清楚楚寫著車型信息和配置以官方旗艦店提供的信息為準(zhǔn),官網(wǎng)上的車型并沒有寫明車型會被額外加裝鋼圈和CD。由于擔(dān)心其后在4S店的保養(yǎng)服務(wù)出問題,不想跟4S店翻臉,小劉只能挨宰,加了錢把車提了回去,但之前網(wǎng)上買車的痛快早就被提車時的一肚子氣一掃而空。

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經(jīng)銷商集團(tuán)試水“網(wǎng)上賣車”

在吉利全球鷹雙色熊貓作為淘寶第一款網(wǎng)絡(luò)專供車首發(fā)后不久,4月14日,汽車服務(wù)運(yùn)營商浙江和誠汽車集團(tuán)正式宣布入駐淘寶商城,將旗下奧迪、沃爾沃、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代數(shù)個中高檔汽車品牌的部分產(chǎn)品帶入淘寶商城旗艦店銷售。

現(xiàn)象二

網(wǎng)上購車想換?

肯定“不包退換”

汽車三包一直遲遲未出,這讓網(wǎng)上購車的消費者有些忐忑??紫壬诰W(wǎng)上某汽車官方商城購買了一輛新車,當(dāng)天開去車管所準(zhǔn)備自己上牌時就出現(xiàn)了小問題,當(dāng)他開回4S店要求換一輛時卻遭到拒絕?!澳氵@是官網(wǎng)上購買的指定產(chǎn)品,我們不包退換?!?S店的銷售顧問一句話就撇清了責(zé)任,再致電給官方商城的客服,客服說只能“協(xié)調(diào)”,但原則上不包退換,如果有問題,可以免費維修。剛買的新車,就要修?孔先生覺得非常納悶。

購車是一項大宗交易,消費者要親身體驗試駕才可落實該車是否適合自己需求,然而網(wǎng)上購車大多在售后退換上給消費者吃“閉門羹”——不包退換。記者在幾個品牌的網(wǎng)上商城上留意到,“汽車是特殊商品,不享受退換貨”幾個字赫然寫在服務(wù)條約內(nèi)。在這種“很有后顧之憂”的情況下,消費者要狠下心來在網(wǎng)上買車實在有點難。

更讓消費者感到不便的是,網(wǎng)上購車交錢雖然便利,但購車后還是需要到實體的4S店提車,完成交納購置稅、保險費、驗車上牌等系列工作,最終的保養(yǎng)維修還是要看4S店臉色辦事,待出了問題,4S店又?jǐn)[出“你這是網(wǎng)上‘秒殺’的產(chǎn)品,我們不負(fù)責(zé)”之類的理由,真讓消費者大呼“實在傷不起”。

現(xiàn)象三

秒殺團(tuán)購價很吸引

平常優(yōu)惠難敵4S店

“網(wǎng)上買的車,價格不比4S店便宜多少,還不包退換,我為什么要去買呢?”在沒搶購到某品牌汽車在網(wǎng)上推出的“秒殺團(tuán)購價”后,李小姐放棄了在網(wǎng)上購車的想法。

目前該汽車的網(wǎng)上商城新車已恢復(fù)原價,其價格并不比4S店實惠多少。同樣一款車,報價雖然比4S店低了4000元,但李小姐表示,她去4S店也能跟銷售顧問“砍”到這個優(yōu)惠,更何況網(wǎng)上購車還少了很多服務(wù)——對于新車主來說,4S店的送保險、購置稅、保養(yǎng)等內(nèi)容,也挺有誘惑力。

業(yè)內(nèi)人士普遍認(rèn)為,網(wǎng)絡(luò)賣車既然已經(jīng)省去了實體店的投資費用,那么費用上應(yīng)該返還消費者,新車售價應(yīng)該減去這部分成本,做到更低。然而記者留意到,目前曾經(jīng)試水網(wǎng)上賣車的品牌,如奔馳SMART、比亞迪、吉利等,網(wǎng)上銷售車輛的價格只有在“團(tuán)購”等在線促銷活動時才會曇花一現(xiàn)賣出“低價”,消費者也只有在這些促銷活動上,才能真正通過網(wǎng)絡(luò)來購買一輛“低價”的新車。

除此之外,網(wǎng)店與4S實體店的沖突,這是很多車企遲遲不愿正式開設(shè)網(wǎng)上直營店的原因之一。價格做低了,會損害4S店的利益,做高了又沒有優(yōu)勢。在如此矛盾的利益均衡之下,最終就連消費者網(wǎng)上購買的新車,也只能“指定4S店”提車。

本來4S店遍地開花,為的是就近服務(wù)消費者。網(wǎng)上購物,如果能隨意到任一家4S店提車辦手續(xù),相信這才算是方便消費者。

記者觀察

手尾多 優(yōu)惠少

網(wǎng)購汽車想火難

網(wǎng)上購物,貪圖的是便利,還有實惠。網(wǎng)上購車,是否做到了這點呢?以上幾宗案例,也許足夠說明一些問題。并非廠家的初衷不好,也并非消費者不愿意接受新事物,實則是網(wǎng)上購車引發(fā)的“手尾”實在太多。其次,價格并不誘惑,更讓消費者難以產(chǎn)生沖動消費。

目前,網(wǎng)上購車基本還是以“團(tuán)購”、“秒殺”等營銷手段炒作為主,短期的促銷猶如一陣風(fēng)吹過,對外宣傳稿也能耀武揚(yáng)威地說成功“網(wǎng)上賣車”。仔細(xì)看起來,實實在在扎在網(wǎng)上運(yùn)營賣車業(yè)務(wù)的,也就吉利旗下的幾個品牌。然而,這家正經(jīng)嘗試網(wǎng)上賣車的企業(yè),并未得到豐厚的回報。記者采訪該品牌網(wǎng)上旗艦店客服獲得的信息顯示,幾乎每次都是“搞活動”,即低價團(tuán)購時,才能吸引一批用戶到網(wǎng)上商城搶購新車,一旦價格恢復(fù)常態(tài),客服大部分時間都在“拍蒼蠅”。

如果網(wǎng)上購車依然淪為車企的一種宣傳、造勢手段,那只能算是一種悲哀。如若車企能讓網(wǎng)絡(luò)銷售的差異化優(yōu)勢凸顯出來,提升服務(wù)便利性,將網(wǎng)店替代實體店經(jīng)營所節(jié)省的經(jīng)營成本讓利給消費者,相信網(wǎng)上購車不火也難。

 
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