南都漫畫：張建輝
家電賣場“美蘇爭霸”的格局，有望在租車市場再現(xiàn)。不久前，聯(lián)想控股12億元人民幣收購神州租車。而進駐租車業(yè)的同時，上海一嗨租車獲得以高盛為首的投資者7000萬美元的股權(quán)融資，以及國內(nèi)多家銀行的數(shù)億元人民幣的授信和債券融資。在資本注入后，兩家公司都啟動了快速擴張計劃，聯(lián)想“租車”大幅下調(diào)租車價格。
業(yè)界預計，到2011年，兩家公司的汽車規(guī)模都將超過1萬輛，規(guī)模優(yōu)勢、價格優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢將進一步凸顯，數(shù)千家區(qū)域小租車公司也面臨集體洗牌，國內(nèi)租車業(yè)的發(fā)展將進入一個全新階段。
租車市場高速擴容
2002年，美國租車巨頭赫茲進入中國，成為中國租車市場開始啟動的標志。不過，由于用戶尚處于培育階段，赫茲在中國水土不服，短短三年時間里，赫茲在上海的五家門店中就有四家倒閉，后來不得不暫停在華業(yè)務。
赫茲的退出并沒有阻擋本土租車公司相繼殺入這一產(chǎn)業(yè)。通過近五年時間的培育，租車市場進入快速發(fā)展期，區(qū)域性小型租車公司數(shù)量超過6000家，并出現(xiàn)了至尊、神州、一嗨租車等這樣的服務網(wǎng)絡覆蓋全國的領導企業(yè)。
羅蘭貝格的報告顯示，從2005年開始，中國的汽車租賃市場持續(xù)高速增長，年復合增長率高達30%.而到2014年，中國汽車租賃市場的車輛規(guī)模將達到40萬輛，年營業(yè)額則達到380億元，未來幾年的增速在20%以上。
溫家寶總理去年就特別提出，要大力發(fā)展汽車租賃行業(yè)，提倡汽車的合理消費。章瑞平表示，“隨著相關配套政策的出臺，我國租車市場將迎來井噴期。”
一嗨租車、聯(lián)想“租車”兩強爭霸
資本有著極為靈敏的嗅覺，哪里有機會，資本就會撲向哪里?，F(xiàn)在，處于井噴前夜的租車市場，就成了資本爭相涌入的新藍海。
8月26日，一嗨租車正式宣布完成第三輪融資，總投資金額達7000萬美元。這輪融資由高盛領投，現(xiàn)有股東啟明創(chuàng)投、鼎暉創(chuàng)投、IgnitionCapital、集富亞洲和漢理資本均跟投。成立于2006年的一嗨租車此前分別于2007年和2009年獲得了500萬美元、2000萬美元的風投融資。
半個月之后的9月15日，聯(lián)想控股宣布，以股權(quán)+債權(quán)的形式，注資現(xiàn)金1 2億元人民幣并完全控股神州租車。聯(lián)想控股常務副總朱立南對記者表示，進入租車市場并收購神州是其戰(zhàn)略性投資，未來神州租車將成為其核心資產(chǎn)，支撐其上市業(yè)績。
“如此大資金量的投資行為碰在一起，不應該只是巧合，或許說明中國的租車行業(yè)度過了此前的初級發(fā)展階段，將在資本的推動下，迎來下一輪的蓬勃發(fā)展。”一嗨租車CEO章瑞平告訴記者。
目前，一嗨租車車隊規(guī)模達到7000多輛，服務范圍覆蓋全國100多個城市及地區(qū)；神州租車車隊規(guī)模近6000輛，在全國41個城市建立了300多個租車網(wǎng)點。一嗨租車和神州租車已經(jīng)成為行業(yè)的領導者。在新資本注入后，兩家公司都表示出雄心勃勃的擴張計劃。神州租車董事長陸正耀告訴記者，未來兩三個月內(nèi)，神州的車隊規(guī)模將擴充到1萬臺左右；章瑞平也表示，2011年一嗨租車的車隊規(guī)模也將達上萬臺，網(wǎng)點覆蓋全國100個城市。
“一嗨租車和神州借助資本的力量，已經(jīng)牢牢占據(jù)了第一陣營。借助規(guī)?；瘍?yōu)勢，將把其他競爭對手遠遠甩在身后，小型租車公司的生存空間將進一步壓縮。我現(xiàn)在的想法，就是希望被兩家公司中的一家收購。”東莞一家小型租車公司的負責人在接受南都記者采訪時透露。
規(guī)?；偁幋呱p寡頭局面
統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)目前從事汽車租賃服務的企業(yè)約有5000-10000家左右，但擁有超過300輛租賃車輛的企業(yè)卻僅有20家左右，租賃車輛總數(shù)僅有4萬輛左右。汽車租賃市場行業(yè)集中度非常低，且存在價格體系混亂，服務水平參差不齊，非法營運等不規(guī)范現(xiàn)象，并成為阻礙行業(yè)健康發(fā)展的隱患。
在章瑞平看來，汽車租賃是一個典型的寡頭行業(yè)。這個行業(yè)對資金的要求很大，只有大了才有規(guī)模效應，才能推動服務水平升級，推動行業(yè)良性發(fā)展?！伴L遠來講，租車行業(yè)將來必然是幾家公司占據(jù)大部分市場份額的格局，就像國美、蘇寧一樣。這樣消費者也比較放心，出了問題知道找誰。我們非常歡迎聯(lián)想控股加入到租車這個行業(yè)中來，一起將中國的租車業(yè)做得更規(guī)范，進一步促使這個行業(yè)更好地良性發(fā)展。我們也相信，聯(lián)想控股進入后，對目前市場上一些企業(yè)的盲目價格戰(zhàn)、非法營運，以及更多不正當?shù)膼盒愿偁幨侄蔚痊F(xiàn)象，會有所改善?！?
據(jù)悉，一嗨租車已制定了上市計劃，將未來兩三年內(nèi)將實現(xiàn)上市，而聯(lián)想控股也表示，旗下的神州租車將在5-7年內(nèi)啟動上市計劃。一旦上市，這兩家公司在業(yè)內(nèi)的地位將進一步得到加強。
數(shù)據(jù)
據(jù)《2010年中國汽車租賃行業(yè)前景分析及發(fā)展趨勢預測報告》
全球汽車租賃市場發(fā)展勢頭迅猛，有7000多家公司涉足這個行業(yè)，年收入數(shù)千億美元。而國內(nèi)到2015年，租賃車輛需求將達到30萬至40萬輛，營業(yè)收入將達到180億元。
目前盡管國內(nèi)發(fā)展勢頭迅猛，但絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模很小，缺乏抵御市場風險和市場拓展的實力，面臨諸多困境，未能形成遍布全國的租賃服務網(wǎng)絡。另外汽車租賃的有關法規(guī)和配套政策也不夠健全。用戶信用狀況不明，嚴重影響了汽車租賃業(yè)的發(fā)展。
南都記者高凌云 實習生林浩
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