“你在網(wǎng)上訂好機(jī)票后，只要持有我們認(rèn)可的支付卡，就能夠在線付款完成購票。而這個過程中，你看不見我們，也看不到現(xiàn)金?！杯h(huán)迅支付北京分公司副總經(jīng)理夏博這樣描繪使用電子支付購買機(jī)票的情形。
中國的民航市場在經(jīng)歷了金融風(fēng)暴以后，在最近兩年內(nèi)趨于回暖，但無論是對于航空公司還是旅游公司，乃至各級的機(jī)旅游產(chǎn)品分銷商而言，他們都仍需要面臨激烈的市場競爭壓力。在服務(wù)成本不斷攀升、盈利能力降低的民航市場中，通過引入電子支付，有效地降低運(yùn)營成本，已經(jīng)成為全行業(yè)的發(fā)展趨勢。
夏博指出，如今電子支付方便、快捷、高效、經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢早已深入人心。用戶只要擁有一臺上網(wǎng)的PC機(jī)或是一部手機(jī)，就可以在任何時間或地點，在很短的時間內(nèi)完成整個支付過程。這樣來支付本身的成本僅相當(dāng)于傳統(tǒng)支付方式的幾十分之一，甚至幾百分之一。對電子支付的認(rèn)可度到了一個非常高的水平，這就給了包括環(huán)迅支付內(nèi)的支付廠商的成長帶來更大空間。
事實上，電子支付推動民航市場的企業(yè)運(yùn)營成本的降低還不僅表現(xiàn)于機(jī)票銷售。在航空公司與機(jī)票代理商、高級代理商與低級代理商等各個環(huán)節(jié)企業(yè)間的分賬方面，電子支付廠商所提供的資金解決方案同樣對加快資金的流轉(zhuǎn)和結(jié)算以及控制成本發(fā)揮著關(guān)鍵性作用。
據(jù)夏博介紹，作為最早進(jìn)入航空領(lǐng)域的支付公司，環(huán)迅支付在01前后年與國航簽署了首個合作協(xié)議，由此正式進(jìn)入民航市場。在近十年的不斷發(fā)展過程中，與國內(nèi)多數(shù)第三方支付廠商不同的是，環(huán)迅支付并不是完全直接面向C端客戶直接銷售機(jī)票；而是立足平臺，面向民航市場的企業(yè)，對B端客戶的需求做一些服務(wù)，進(jìn)而再通過B端發(fā)展C端客戶市場。而目前，環(huán)迅支付與國內(nèi)幾大國有航空公司和民營航空公司以及最大的機(jī)票分銷平臺中航信都建立了長期合作，并為其中多家航空企業(yè)提供獨(dú)家外卡支付網(wǎng)關(guān)服務(wù)。
今年的國慶長假即將到來，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入到了機(jī)票銷售的高峰期。對于今年的黃金周市場，夏博預(yù)期，環(huán)迅支付的盈利較之上一年的環(huán)比增長率會在20%左右，他說這是在最近三年來一直保持的一個增長速率。作為一個為后端提供服務(wù)的公司，環(huán)迅支付自身也伴隨著民航市場的企業(yè)一同成長。而從今年起，環(huán)迅支付還將逐步把現(xiàn)有資源進(jìn)行整合--例如不久前上線的一個“魔法堂”網(wǎng)站，將簽約的旅游公司、航空公司和相關(guān)企業(yè)的優(yōu)勢產(chǎn)品集中到網(wǎng)站上進(jìn)行聯(lián)合推廣，對于這些企業(yè)而言，他們在傳統(tǒng)銷售渠道之外，又可依托環(huán)迅在眾多商家或者渠道上的一些市場幫助他們推銷，由此在多方的客戶資源得到互通的基礎(chǔ)上，環(huán)迅支付的交易額也將穩(wěn)步攀升。
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