| 北京時(shí)間8月16日消息，據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，谷歌(微博)日前對(duì)旗下移動(dòng)設(shè)備中的地圖服務(wù)進(jìn)行升級(jí)，希望借此向蘋(píng)果發(fā)起更有力的挑戰(zhàn)。
據(jù)悉，谷歌于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三進(jìn)行升級(jí)的重點(diǎn)是全球?qū)⒔?00個(gè)城市的公交選擇列表，其中包含全球100多萬(wàn)個(gè)公交站的始發(fā)時(shí)間和行駛路線，這一數(shù)據(jù)量相較一年前增加了50%。在部分大型場(chǎng)館內(nèi)，谷歌還將提供室內(nèi)導(dǎo)航功能，以幫助乘車(chē)者尋找路線。
需要指出的是，谷歌本次只針對(duì)Android操作系統(tǒng)推送了此次最新地圖升級(jí)服務(wù)，其目的在于突出此類設(shè)備的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。目前獲得升級(jí)的設(shè)備包括三星、HTC、索尼和谷歌旗下摩托羅拉動(dòng)移動(dòng)的設(shè)備。谷歌表示，最終希望本次升級(jí)最終能夠覆蓋到其他系統(tǒng)平臺(tái)，包括iPhone和iPad，但谷歌并未透露實(shí)施的具體時(shí)間。
此前，蘋(píng)果已宣布將在新iPhone和iPad的操作系統(tǒng)中移除谷歌地圖服務(wù)，蘋(píng)果定于在今年秋天發(fā)布的新版iOS操作系統(tǒng)中使用自家的移動(dòng)地圖服務(wù)。因此多家科技媒體預(yù)計(jì)，蘋(píng)果最早將于下月發(fā)布新一代iPhone。蘋(píng)果這一決定無(wú)疑將對(duì)谷歌造成決定性的打擊打擊，如果iPhone和iPad用戶全部開(kāi)始使用蘋(píng)果自家地圖服務(wù)，谷歌將會(huì)失去大筆廣告收入，而且也會(huì)失去部分重要的用戶數(shù)據(jù)。
事實(shí)上，谷歌和蘋(píng)果曾經(jīng)是親密無(wú)且的合作伙伴，但自從谷歌自2008年開(kāi)始向手機(jī)廠商免費(fèi)提供Android操作系統(tǒng)，并開(kāi)始對(duì)iPhone構(gòu)成挑戰(zhàn)后，雙方的關(guān)系便不斷惡化。目前，Android已經(jīng)成為全球領(lǐng)先的智能手機(jī)操作系統(tǒng)，而且?guī)椭雀璐蟠筇岣吡俗约旱囊苿?dòng)數(shù)字廣告服務(wù)營(yíng)收。
蘋(píng)果已故聯(lián)合創(chuàng)始人史蒂夫-喬布斯(Steve Jobs)生前曾認(rèn)為，Android抄襲了iPhone的創(chuàng)新設(shè)計(jì)，因此希望對(duì)谷歌的這一“背叛”行為進(jìn)行打擊。目前，蘋(píng)果正對(duì)Android陣營(yíng)的領(lǐng)導(dǎo)生產(chǎn)廠商三星在全球范圍內(nèi)發(fā)起專利侵權(quán)大戰(zhàn)。
谷歌相信，通過(guò)增加公交線路等功能，自己已在移動(dòng)地圖領(lǐng)域領(lǐng)先于蘋(píng)果。通過(guò)新的地圖技術(shù)，用戶可以專注于地鐵等特定的公交線路選項(xiàng)，并排除諸如公交車(chē)等其他線路選擇。
谷歌地圖工程副總裁布萊恩-麥克倫敦(Brian McClendon)表示，在很多大城市，公交線路甚至比行車(chē)導(dǎo)航更為重要。因?yàn)樗郊臆?chē)并不是這種環(huán)境下最佳的出行方式。這一點(diǎn)在日本、倫敦、悉尼和紐約得到了最佳體現(xiàn)。
“我十分有自信，新的谷歌地圖將是市面上最好的地圖，這可不是你隨隨便便出門(mén)就能買(mǎi)的到的服務(wù)”麥克倫敦如是說(shuō)道 |
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