在公交車?yán)锿ㄟ^車內(nèi)的無線網(wǎng)絡(luò)信號(hào)實(shí)現(xiàn)手機(jī)、iPad上網(wǎng)，很快就能在上海部分線路上成為現(xiàn)實(shí)。雖然浦西公交目前只在926路上進(jìn)行測試，但早報(bào)記者發(fā)現(xiàn)，浦東部分公交線路已進(jìn)入調(diào)試階段，一些車輛已經(jīng)可以連接Wi-Fi信號(hào)上網(wǎng)。
早報(bào)記者昨日從浦東上南公交公司獲悉，作為浦東新區(qū)首批試點(diǎn)Wi-Fi公交覆蓋的線路，該公司所屬82路、970路的42輛公交車已全部安裝了無線上網(wǎng)設(shè)備，目前正在信號(hào)調(diào)試，部分車輛的Wi-Fi信號(hào)還不穩(wěn)定。
“事實(shí)上，我們首批試點(diǎn)Wi-Fi公交覆蓋的線路共有7條，涉及近150輛公交，目前正在陸續(xù)安裝相應(yīng)的Wi-Fi設(shè)備。”上南公交公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴早報(bào)記者，除了上網(wǎng)設(shè)備安裝完畢的82路和970路，首批試點(diǎn)線路還有454路、969路、871路、981路和985路。
車內(nèi)信號(hào)尚不穩(wěn)定
昨日16時(shí)許，早報(bào)記者從陸家嘴地鐵站出口處的終點(diǎn)站登上一輛82路公交車。記者在車內(nèi)看到，已經(jīng)裝好的Wi-Fi設(shè)備位于駕駛員座位后方，比旁邊的“黑匣子”要小一些。對于乘客來說，該設(shè)備類似于無線路由器，收發(fā)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)和數(shù)據(jù)。
安裝了這一設(shè)備，是否真的實(shí)現(xiàn)讓乘客方便地?zé)o線上網(wǎng)？早報(bào)記者使用自己的手機(jī)進(jìn)行測試，首先打開WLAN連接，便可以搜索到一個(gè)叫“shanlink”的無線信號(hào)。成功連接后，打開網(wǎng)頁便會(huì)顯示出一個(gè)“閃播網(wǎng)”頁面，點(diǎn)擊“賬號(hào)”便會(huì)出現(xiàn)新用戶注冊的要求，注冊后便可以實(shí)現(xiàn)免費(fèi)Wi-Fi上網(wǎng)。
不過，在記者隨后登上的兩輛82路公交車內(nèi)，就沒這么順利連接了。記者在第二輛車內(nèi)雖然能夠連上信號(hào)，但點(diǎn)擊“賬號(hào)”后，卻出現(xiàn)了出錯(cuò)提示；第三輛車內(nèi)的Wi-Fi信號(hào)很弱，無法順利打開網(wǎng)頁。
5條線路正安裝設(shè)備
“我們是從9月13日晚上開始在公交車內(nèi)安裝Wi-Fi設(shè)備的?！必?fù)責(zé)安裝Wi-Fi設(shè)備的上南公交修理公司有關(guān)負(fù)責(zé)人告訴早報(bào)記者，一般來說，安裝一臺(tái)Wi-Fi設(shè)備需要半個(gè)小時(shí)，雖然車型有所不同，但基本上都會(huì)安裝在駕駛員座位后方，一方面信號(hào)比較好，另一方面取電方便。在安裝完設(shè)備以后，再由專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行信號(hào)調(diào)試。
據(jù)了解， 82路、970路兩條公交線路的42輛車目前雖然都已安裝完畢，但由于信號(hào)調(diào)試也需要時(shí)間，因此，有些車輛能順利連接上網(wǎng)，也有些車內(nèi)信號(hào)不穩(wěn)定。記者在采訪中發(fā)現(xiàn)，幾乎沒有乘客知道公交車內(nèi)安裝了Wi-Fi設(shè)備。公交公司表示，待調(diào)試完畢、信號(hào)穩(wěn)定以后會(huì)告知乘客。
目前，其他5條首批試點(diǎn)線路的公交車，也正在陸續(xù)安裝Wi-Fi設(shè)備并進(jìn)行信號(hào)調(diào)試，爭取盡快讓乘客體驗(yàn)到公交車內(nèi)無線上網(wǎng)的樂趣。
除了設(shè)備安裝完畢的82路和970路，首批試點(diǎn)線路還有454路、969路、871路、981路和985路。其他5條首批試點(diǎn)線路的公交車，也正在陸續(xù)安裝Wi-Fi設(shè)備并進(jìn)行信號(hào)調(diào)試 |
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